1. pintura de mala calidad. Este fenómeno a menudo ocurrirá en las tiendas de la carretera. Estas tiendas tienden a usar la pintura con menor precio o pintura de mala calidad. Puede imaginar que estas pinturas rociadas en el automóvil no darán buenos resultados.
2. Las condiciones y el proceso de pulverización no cumplen con los altos requisitos y técnicas.
Antes de la pintura, la superficie de la pintura está estrictamente prohibida a existir la más mínima humedad. La ceniza de relleno pre-laca (ceniza atómica) debe secarse totalmente en el ambiente seco antes de entrar en la sala de pintura para rociar pintura. Los puntos anteriores son las principales razones de la ampollas de la superficie de pintura del automóvil.
3. La pintura de pulverización es demasiado gruesa. El operador no prestó más atención a la pintura de pulverización sobre la capa, o a las limitaciones técnicas de spryaing, que a menudo conducen al espesor general de la pintura y el cuerpo de pintura corriente abajo. Además, si el pulido posterior no se maneja bien, también resultará en futuras ampollas de pintura.
Se recomienda prestar más atención a este aspecto de protección. Si encuentra algunos rastros especiales de impurezas extremadamente corrosivas o erróneamente pegajosas en el cuerpo, retírelos a tiempo. Si no puede lavarse con agua, debe limpiar con un limpiador especial. No raspe con una cuchilla ni elimine con disolventes químicos como la gasolina, para no dañar la superficie de la pintura.
Las razones por las que la pintura del automóvil produce grietas obvias después de la pintura son las siguientes. Al aumentar el revestimiento intermedio, aparecen las grietas obvias en el plano porque la pintura y el delgado utilizados entre los revestimientos no coinciden, lo que da como resultado que no puedan desempeñar todo el papel auxiliar. Por lo tanto, la resistencia de la película de pintura se debilita, y se producirá grietas. Además, la capa inferior no está seca en la capa superficial. La capa superficial está pintada demasiado gruesa, por lo que excede la tensión normal de la película de pintura y causa grietas. Es importante elegir los productos correctos deProveedores de pintura en aerosol para coche...
1. Elija una pintura a juego mejor, para que la dureza y el rendimiento de estiramiento de la película de recubrimiento inferior y superior sean similares.
2. Después de que la capa inferior esté seca, aplique la capa superior.
3. El grosor de la película de recubrimiento de la capa superior no debe ser demasiado grueso. Debe cumplir con los requisitos del proceso. Elija la resistencia al frío, buena resistencia a la intemperie del revestimiento de la capa superior. También evite el objeto recubierto expuesto prematuramente al frío.
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